Инновация, искиткеч һәм ышанычлылык - безнең фирманың төп кыйммәтләре. Бу принциплар бүгенге көндә безнең уңышның нигезен Кытай профессиональ алты почмаклы баш болт M27 класс 8.8 / 10.9 / 12.9 ярты җеп ISO 4014 / DIN 931/9394 / ANSI B 18.2.1 җитештерүче DIN6914 DIN6915 DIN6916 югары көчле корпорация буларак безнең уңышларыбызның нигезе булып тора. монда да, чит илдә дә сатыла.
Инновация, искиткеч һәм ышанычлылык - безнең фирманың төп кыйммәтләре. Бу принциплар бүгенге көндә халыкара дәрәҗәдәге актив корпорация буларак безнең уңышның нигезен тәшкил итәКитай ASME 18.2.1 һәм DIN933, Без хәзер сезгә канәгать товар тәкъдим итү өчен тулы мөмкинлеккә ия дип уйлыйбыз. Эчегездә борчылулар җыярга һәм яңа озак вакытлы синергия романтик мөнәсәбәтләр төзергә телисез. Без барыбыз да мөһим вәгъдә бирәбез: Csame искиткеч, яхшырак сату бәясе; төгәл сату бәясе, яхшырак сыйфат.
● Баш тибы: Алты почмаклы баш
● Модель саны: ISO4017
Face faceир өстендә эшкәртү: Кара оксид
● Материал: C1035, C1045,40Cr, 35CrMo, Урта углерод корыч, эретелгән корыч
● Бренд исеме: ZYL
● Сыйфат: 8.8 / 10.9 / 12.9
● Куллану: сәнәгать, бина
Ack Урлау: 25 кг картон, 36 картон агач паллетка
● Түләү шартлары: 30% түләү, B / L күчермәсенә каршы 70%
1.Тышкы алты почмаклы болт нәрсә ул?
Тышкы алты почмаклы болтны белү өчен, аның тышкы кыяфәтен башта белергә кирәк. Тышкы алты почмаклы болтның башы алты почмаклы, һәм танк җепле. Гадәттә, кыскасы тулы җепле, озынрак ярты җепле. Чынлыкта, тулы тешме яки ярты тешме, аның функциясе бер үк. Тулы теш тышкы алты почмаклы болтлар һәм ярым теш тышкы алты почмаклы болтлар стандартлары да төрле, шул исәптән тулы теш (ISO 4017 / GB 5783 / DIN 933) һәм ярым теш (ISO 4014 / GB 5782 / DIN 931).
2. Алты почмаклы болтларның нинди үзенчәлекләре бар?
зур кысу алдыннан контакт өлкәсе бар һәм зур кысу көчен куллана ала. Гадәттә, ул зур җиһазларда кулланыла, һәм аның бәясе эчке алты почмактан түбән. Кимчелек - ул зур урын ала һәм контрборларда кулланып булмый.
3. Тышкы алты почмаклы винтларны ничек кулланырга?
Монтажлау өчен гомуми көйләнә торган кренч, боҗралар һәм ачык кренчлар кулланыла. Көйләнә торган вагонның җыю эффективлыгы түбән, ләкин көчле күпкырлы, һәм төрле баш спецификасы булган тышкы алты почмаклы винталар өчен яраклы. Шакмакның эффективлыгы югары, ләкин кайбер очракларга яраксыз. Шакмакның ике башы гына бар, шуңа күрә аны ике төрле башлы тышкы алты почмаклы винталарда кулланырга мөмкин. Ачык очкычлар боҗраларга охшаган, ләкин алар җиңне озайтырга мөмкин.
4.Нинди транспорт режимы яхшырак булыр?
Гомумән алганда, җитештерү күләме зур, шуңа күрә без җибәрүне тәкъдим итәбез, һәм без башка транспорт төрләренә карашларыгызны хөрмәт итәбез. Инновация, искиткеч һәм ышанычлылык безнең фирманың төп кыйммәтләре. Бу принциплар бүгенге көндә безнең уңышның нигезен Кытай профессиональ алты почмаклы баш болт M27 класс 8.8 / 10.9 / 12.9 ярты җеп ISO 4014 / DIN 931/9394 / ANSI B 18.2.1 җитештерүче DIN6914 DIN6915 DIN6916 югары көчле корпорация буларак безнең уңышларыбызның нигезе булып тора. монда да, чит илдә дә сатыла.
Кытай профессионалларыКитай ASME 18.2.1 һәм DIN933, Без хәзер сезгә канәгать товар тәкъдим итү өчен тулы мөмкинлеккә ия дип уйлыйбыз. Эчегездә борчылулар җыярга һәм яңа озак вакытлы синергия романтик мөнәсәбәтләр төзергә телисез. Без барыбыз да мөһим вәгъдә бирәбез: Csame искиткеч, яхшырак сату бәясе; төгәл сату бәясе, яхшырак сыйфат.
